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Esqueletizado con doble tourbillon volante: fabricado en el taller de Roger Dubuis en Ginebra Rendimientos rediseñados y mejorados con una reserva de marcha de 72 horas, mejor resistencia al magnetismo gracias a que las jaulas del tourbillon están fabricadas con titanio y cromo-cobalto Dos tourbillones unidos a un diferencial directamente conectado a la rueda de los segundos del tren de rodaje para una mejor transmisión de la energía Certificado con el Poinçon de Genève, una de las certificaciones más exigentes del mundo de la Alta Relojería
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